Ein „Schengen“ für Europas Bahnen ist die Vision: Auf der Schiene können Züge ohne Unterbrechung vom Atlantik bis an die russische Grenze und weiter fahren, vom Norden Schwedens bis an die Südspitze Italiens. Mag diese Vorstellung auch noch etwas entfernt sein, so ist sie inzwischen dennoch in greifbare Nähe gerückt. Auf dem Wege dahin hat Europa bereits die richtigen Weichen gestellt: mit den Gesetzesinitiativen für die technische Interoperabilität, mit dem einheitlichen europäischen Zugsicherungssystem ERTMS/ETCS, mit dem europäischen Triebfahrzeugführerschein und den Initiativen zum Thema Cross Acceptance. Der Verband der Bahnindustrie gab bei diesem Prozess entscheidende Impulse, zum Beispiel bei den europäischen Güterverkehrskorridoren und der gegenseitigen Anerkennung von Schienenfahrzeugzulassungen.

Veröffentlichungen zum Thema Interoperabilität